Młodzi w Łodzi   »   Kto zara­bia 3,5 tys. brutto? Młody mecha­tro­nik

Kto zara­bia 3,5 tys. brutto? Młody mecha­tro­nik26.02.2011

Łódź sta­nie się kuź­nią mechatroników. — Przyszłościowy zawód, bar­dzo dobrze się zara­bia — mówią eks­perci. Wczo­raj otwarto Ośro­dek Edu­ka­cji Mecha­tro­nicz­nej.

Ośro­dek powstał dzięki fun­du­szom unij­nym oraz pie­nią­dzom z Łódzkiego Cen­trum Dosko­na­le­nia Nauczy­cieli i Kształ­ce­nia Praktycznego. — Udało nam się kupić sprzęt z naj­wyż­szej półki — mówi Janusz Moss, dyrek­tor ośrodka.

Są obra­biarki ste­ro­wane nume­rycz­nie i labo­ra­to­ria robotów. — Monterzy tej linii tech­no­lo­gicz­nej powie­dzieli, że skła­dają dopiero drugą taką w Euro­pie — cie­szy się Moss.

Ośro­dek będzie słu­żył uczniom i doro­słym, tym, któ­rzy chcą się mecha­tro­niki nauczyć oraz do tego zawodu prze­kwa­li­fi­ko­wać. Na zaję­cia już zapi­sują się chętni z całego województwa. — Nic dziw­nego, to bar­dzo przy­szło­ściowy zawód — uwa­żają eks­perci.

Bo tech­nik mecha­tro­nik nad­zo­ruje pracę urzą­dzeń w zakła­dach, pro­gra­muje maszyny i zaj­muje się auto­ma­ty­za­cją linii pro­duk­cyj­nych. Musi znać się na infor­ma­tyce, mecha­nice, robo­tyce i elektronice. — Potrzeba nam takich spe­cja­li­stów — nie ukry­wają sze­fo­wie łódzkich zakła­dów, a mecha­tro­ni­ków poszu­kują m.in. Bosch i Sie­mens, Inde­sit oraz Amcor.

- W regio­nie bra­kuje około tysiąca mecha­tro­ni­ków — mówi Sta­ni­sław Syguła z Cechu, wła­ści­ciel łódzkich salo­nów Citroen i Hyunadai. — Ci, któ­rzy koń­czą szkoły zawo­dowe, znaj­dują zatrud­nie­nie od ręki. U mnie naj­lepsi zara­biają nawet 3,5 tys. zł.

Wyso­kie zarobki potwier­dzają eks­perci z firmy rapor­tu­ją­cej rynek wyna­gro­dzeń Sedlak&Sedlak. Mecha­tro­nik w Łodzi ze śred­nim wykształ­ce­niem zara­bia dokład­nie tyle samo co absol­went stu­diów wyż­szych po kie­run­kach huma­ni­stycz­nych. I o ile na przy­kład psy­cho­log po UŁ przez kilka lat życia zawo­do­wego może nie prze­kro­czyć 3 tys. zł brutto, o tyle elek­tro­nik po tech­ni­kum szybko dostaje 3,3 tys. zł brutto.

- Nie­stety, mimo dobrych zarob­ków wielu spe­cja­li­stów wyje­dzie do Nie­miec — boją się człon­ko­wie Cechu Rze­miosł Motoryzacyjnych. — Dlatego kształ­ce­nie nowych fachow­ców to dziś naj­waż­niej­sze zada­nie.

Widzą to uczel­nie wyż­sze. Poli­tech­nika Poznań­ska buduje wiel­kie Cen­trum Mecha­tro­niki, a łódzka — też za unijne pie­nią­dze — sta­wia Fabrykę Inży­nie­rów XXI wieku, w któ­rej mecha­tro­nika będzie jed­nym z waż­niej­szych kie­run­ków.

Źródło: Gazeta Wybor­cza Łódź