Zespół Lodz Solar Team z Politechniki Łódzkiej, jako jedyny reprezentant Polski, uczestniczył po raz trzeci w prestiżowym wyścigu samochodów elektrycznych zasilanych energią słoneczną – Bridgestone World Solar Challenge 2019 w Australii. Ich całkowicie zmodyfikowany samochód Eagle Two zajął 2. miejsce w klasyfikacji praktyczności pojazdów.
Zespół Lodz Solar Team to projekt studentów Politechniki Łódzkiej, działający w ramach SKN Miłośników Motoryzacji Instytutu Maszyn Przepływowych Wydziału Mechanicznego, którzy od 5 lat pracują nad konstrukcją pojazdów napędzanych energią słoneczną.
W bieżącym roku, łódzcy studenci skupili swoje siły na modyfikacji samochodu Eagle Two, zarówno ze strony mechanicznej, elektrycznej jak i wizualnej. Nowa odsłona Eagle Two to pojazd napędzany dwoma silnikami BLDC o łącznej mocy 10 kW, zasilanymi energią zmagazynowaną w baterii o pojemności 60 kWh, umieszczonej w podłodze pojazdu. System pozwala na przejechanie rekordowego dystansu 2 400 km na jednym ładowaniu! Na dachu samochodu zamontowane zostały nowoczesne panele fotowoltaiczne o wysokiej odporności na uszkodzenia oraz imponującej sprawności, przekraczającej 23 proc. Samochód nabrał także nowego wyglądu – zarówno karoseria jak i wnętrze pojazdu zostały dopracowane dzięki współpracy ze studentami łódzkiej ASP.
Start w australijskim wyścigu poprzedzały testy statyczne i dynamiczne na torze Hidden Valley. Ze względu na obiecujące wyniki testów zespół miał ogromne nadzieje na powtórzenie sukcesu z poprzednich zawodów. Jednakże na kilkanaście godzin przed rozpoczęciem wyścigu przez Antypody, podczas przeprowadzania ostatniego z testów dynamicznych, w Eagle Two uszkodzeniu uległ falownik. Usterka byłą się na tyle poważna, że naprawa okazała się niemożliwa w wyznaczonym przez organizatorów czasie. Z tego względu Eagle Two nie mógł wziąć udziału w kolejnym etapie zawodów – wyścigu na dystansie 3 000 km przez cały australijski kontynent.
Pomimo krytycznej usterki, zespół Lodz Solar Team towarzyszył innym zespołom uczestniczącym w wyścigu, przejeżdżając trasę 3 000 km, wymieniając się doświadczeniami z innymi zespołami na control stopach i udzielając im pomocy.
Ostatnim etapem zmagań zespołów były testy praktyczności pojazdów tj. sprawność manewrowania, komfort kierowcy czy wyposażenie i estetyka wnętrza. Zespół z Politechniki Łódzkiej zdobył 2. miejsce, ulegając jedynie aktualnym Mistrzom Świata – Solar Team Eindhoven. Przedstawiciel koncernu Tesla, podkreślił w swojej wypowiedzi, że samochód łódzkich studentów jest najbardziej stylowym samochodem startującym w wyścigu. Wyróżnił również Eagle Two za imponujący i świetnie dopasowany do potrzeb użytkowników wbudowanym systemem infotainment. Dostarcza on nie tylko wszystkie niezbędne informacje dla kierowcy, ale również zapewnia rozrywkę dla pasażerów samochodu solarnego.
Apetyt na kolejne sukcesy nie maleje w łódzkiej drużynie. „Zespół już planuje pracę nad nowym samochodem solarnym by ponownie odnieść zwycięstwo. W nadchodzącym roku będziemy chcieli powtórzyć sukces z zeszłego roku z zawodów z Belgii, a za dwa lata będziemy walczyć o podium na Mistrzostwach Świata w Australii. Medal jest zdecydowanie w naszym zasięgu” – mówi koordynator projektu – Piotr Krawiranda.
link do dysku, na którym zawarte są wszystkie materiały multimedialne oraz artykuł prasowy przygotowany przez zespół:
Źródło: Rzecznik prasowy PŁ