X6, nowy helikopter koncernu Airbus Helicopters, będzie projektowany przy udziale naukowców z Politechniki Łódzkiej.
Podczas salonu lotniczego w Paryżu koncern Airbus Helicopters poinformował, że rozpoczyna prace koncepcyjne nad supernowoczesnym ciężkim śmigłowcem, oznaczonym jako X6.
Guillaume Faury, prezes Airbus Helicopters, oznajmił, że w opracowaniu X6 „będziemy korzystać ze zdolności przemysłowych naszych rodzimych rynków włączając w to długo oczekiwany nowy filar firmy w Polsce”, co wzbudziło domysły, że chodzi o Łódź.
– Potwierdzam, że Politechnika Łódzka uczestniczy w tym projekcie, ale nie mogę podać żadnych szczegółów – mówi prof. Krzysztof Jóźwik, dyrektor Instytutu Maszyn Przepływowych na PŁ, który z Airbus Helicotpers współpracuje od 9 lat.
Można domniemywać, że w projekcie uczestniczą też biuro konstrukcyjne Airbus Helicotpers w Łodzi, powołane w lutym, oraz Tomasz Krysiński, szef działu badań i rozwoju w AH.
X6 ma być śmigłowcem cywilnym, w którym zostaną wykorzystane rozwiązania z oblatanego w tym roku śmigłowca H160. Jedną z jego cech charakterystycznych są zakrzywione łopaty wirnika głównego (co widać na wizualizacji), tzw. Blue Edge, które sprawiają, że śmigłowiec jest znacznie cichszy niż klasyczne konstrukcje.
X6 to nie pierwsza konstrukcja AH, w której projektowaniu uczestniczy PŁ. Wcześniej Politechnika brała udział w opracowaniu kluczowych komponentów do X3, najszybszego śmigłowca świata.
Koncern Airbus Helicopters negocjuje właśnie umowę na 50 helikopterów Caracal dla polskiej armii, których produkcja ma zostać ulokowana w Łodzi.
Źródło: Dziennik Łódzki