Jak obni­żyć emi­sję CO2 w autach codzien­nego użytku?30.11.2010

W Łodzi spo­tkają się naukowcy Wydziału Mecha­nicz­nego Poli­tech­niki Łódzkiej, Poli­tech­niki Poznań­skiej oraz czo­ło­wych firm moto­ry­za­cyj­nych m.in. Renault, Volks­wa­gena czy Fiata.

Pierw­sze doroczne spo­tka­nie Gene­ral Assem­bly wszyst­kich Part­ne­rów (z Fran­cji, Nie­miec, Włoch, Bel­gii, Hisz­pa­nii, Austrii, Fin­lan­dii, Czech oraz Pol­ski) doty­czyć będzie pro­wa­dzo­nych wspól­nie badań z zakresu obni­że­nia o 50% zawar­to­ści CO2 w wyda­la­nych spa­li­nach w sto­sunku do poziomu przy­ję­tego za dopusz­czalny w Nor­mie Euro­pej­skiej z roku 2005 w samo­cho­dach oso­bo­wych i lek­kich samo­cho­dach dostaw­czych pro­du­ko­wa­nych w Euro­pie po 2020 r.

Spo­tka­nie zor­ga­ni­zo­wane jest w ramach 7 Pro­gramu Ramo­wego Unii Euro­pej­skiej — POWERFUL (POWER­train for FUture Light-duty Vehic­les). Pro­jekt trwa od 1 stycz­nia 2010 i będzie zakoń­czony 31 grud­nia 2013. W pro­jek­cie o war­to­ści 20 mln Euro bie­rze udział 19 part­ne­rów, a w szcze­gól­no­ści Renault, Volks­wa­gen, Fiat, Magnetti – Mirelli.

Dwu­dniowe spo­tka­nie roz­pocz­nie się 1 grud­nia o godzi­nie 11.00 w Łodzi w Hotelu Cam­pa­nile (Al. Pił­sud­skiego).

Źródło: www.p.lodz.pl

  1. Henryk Mongiało
    06.01.2011

    Moja odpo­wiedz.

    Brak zain­te­re­so­wa­nia paten­tami przez prze­mysł moto­ry­za­cyjny ‚roz­wia­za­nie pro­blemu emi­sji CO2 ist­nieje od 14 lat w USA ‚ale komu ono jest potrzebne?

    Tu jest odpo­wiedż

    The Fire­Storm Pla­sma iPlug is a new entry in the for­merly mun­dane area of Spark Plugs. All Spark Plugs pro­duce „sparks” to ignite the Air Fuel Mixture in the com­bu­stion Cham­bers. Fire­Storm is dif­fe­rent, it pro­du­ces „PLASMA”. By doing that, it eli­mi­na­tes the Cata­ly­tic Conver­ter and EGR Sys­tems and can still pass future emis­sion requ­ire­ments in Cali­for­nia.

    Here is a clip: http://www.youtube.com/watch?v=abwXApkLhbc

    Fur­ther testing after that clip was shot in Detroit pro­ved a 70% savings in fuel all while affor­ding a 125 More Hor­se­po­wer.
    It is a Para­digm Shift in Air Fuel Ratio as this plug ope­ra­tes at 30 to 1 Air to Fuel Ratio. All cur­rent IC engi­nes ope­rate at 14.7 to 1 and requ­ire a Cat and EGR.

    Fire­Storm can even crack water right in the Combustion_Chamber the­reby eli­mi­na­ting so-called HHO Gene­ra­tors. Can I hear fill your car up at the side of your house with the gar­den hose? YES!!!!

    http://contest.techbriefs.com/component/content/article/134

    wie­cej infor­ma­cji w inter­ne­cie hasło Fire­Storm Spark plug– zapłon pla­zmowy

Poznaj łódzkich Pra­co­daw­ców! Zapra­sza POLKOMTEL!

21.05.2012

Chcesz poznać stan­dardy pracy w wio­dą­cej na pol­skim rynku fir­mie tele­ko­mu­ni­ka­cyj­nej? Poznać warunki zatrud­nie­nia oraz moż­li­wo­ści odby­cia prak­tyk? A przy oka­zji wziąć udział w pro­wa­dzo­nych przez pro­fe­sjo­nal­nych tre­ne­rów Warsz­ta­tach Sprze­da­żo­wych? wię­cej »

Mobilne platformy informatyczne AgreeYa Mobility
Rekrutacja trwa2012-05-29 Adobe Photoshop - retusz portretów DigiPhoto
Rekrutacja zakończona2012-05-15 Szkolenie social media od kuchni – dzień z życia socjalisty Digital One
Rekrutacja zakończona2012-05-11 Perswazja i manipulacje - stosowanie, rozpoznawanie i obrona BRE Bank SA
Rekrutacja zakończona2012-04-25 10 przykazań wdrożenia Lean Manufacturing JTI
Rekrutacja zakończona2012-04-24
więcej »

Praktykantka/Praktykant w Dziale Marketingu JNS Sp. z o.o.2012-06-01 [Praca] Community Manager Grupa iTur.pl Sp. z o.o.2012-05-27 Praktyka Studencka Sapa Components2012-05-21 Praktykant w Dziale IT GE Power Controls2012-05-18 Praktykant w Dziale Jakości GE Power Controls2012-05-18
więcej »

042 magazine Echo Miasta Eska Gazeta Wyborcza Polska The Times Dziennik Łódzki Radio Łódź Studenckie Radio ŻAK Politechniki Łódzkiej TOYA TVP ŁÓDŹ